21世纪经济报说念记者 彭新

3月30日19时，中科宇航力箭二号遥一运输火箭·海外纺都号在东风交易航天立异考研区成功辐照，将新征途01卫星、新征途02卫星和天视卫星01星送入预定轨说念。这是力箭二号初度遨游，亦然中科宇航力箭系列运输火箭第12次辐照。

中科宇航称，力箭二号为我国首款“通用助推器中枢”（Common Booster Core, CBC）构型的运输火箭，即把几个雷同或邻近的熟谙单级火箭（芯级）并联组合，既行为第一级主体，又行为助推器使用。这种想象不错减少研发资本、提高可靠性，该构型建设的闻明火箭有纠合辐照定约（好意思国洛克希德·马丁与合股成立的火箭辐照承包商）分娩的德尔塔-4重型火箭和SpaceX的猎鹰重型火箭。

中科宇航成立于2018年12月，是由中国科学院力学商榷所培育并孵化的交易航天企业，亦然国内首家搀杂统统制火箭企业，业务涵盖中大型火箭研制、定制化宇航辐照、亚轨说念科学考研及天外旅游等中枢界限。2022年7月，中科宇航力箭一号运输火箭成功杀青首飞，崇拜面向阛阓提供交易辐照办事。

（图片开始：中科宇航）

相较于主攻中微型卫星辐照的力箭一号，力箭二号被定位为，撑握低轨星座大范围组网与空间站低资本货运的主力火箭，以液氧煤油为鼓吹剂，给与两级构型，芯级直径3.35米，首飞状况整流罩直径4.2米，全箭高度53米，升空分量625吨，升空推力753吨，500公里太阳同步轨说念运输才调8吨，200公里近地轨说念运输才调12吨。

力箭二号副总师清廉先容，力箭二号可在一子级旁紧缚两至四个助推器，加多推力，掩饰近地轨说念2吨至20吨运力区间。此外，火箭一子级多紧缚模块一说念回收的想象，使回收部分在全箭占比更高，进一步摊薄全箭辐照资本。

力箭二号对准国网星座、千帆星座等大范围低轨星座确立需求，镌汰辐照总资本是遑急考量。

力箭二号总相通杨浩亮称，在想象上，力箭二号通过深度通用化大幅镌汰研发与制形资本，其火箭芯一级与助推级结构统型想象，一级的9台发动机与二级的1台发动机共用雷同的能源模块，测控和会航电系统与力箭一号王人备通用并支握互换，杀青了火箭中枢家具线度长入。

在制造端，中科宇航跨界鉴戒了汽车工业自动化产线与模块化拓荒逻辑，使力箭二号具备了年产20发的工业化量产才调。

“当今力箭二号运输火箭不回收状况下单次辐照资本与SpaceX猎鹰九号运输火箭回收状况下单次辐照资本基本相配，力箭二号后续杀青回收后资本还有望着落至SpaceX的一半。”杨浩亮称。

此外，中科宇航正鼓吹力箭二号重型及力鸿系列可叠加使用遨游器等多款家具的研发，以掩饰多元运力需求与愚弄场景。

2026年1月12日，力鸿一号遥一遨游器在酒泉卫星发掷中心完成亚轨说念遨游考研任务。该遨游器最高遨游高度约120千米，成功卓越“卡门线”插足天外环境，其复返式载荷舱通过伞降系统杀青成功回收。

这次任务不仅考证了遨游器子级复返的精准落点浪漫时刻，也标记着中科宇航在亚轨说念叠加使用界限赢得了要道工程败坏。据了解，力鸿一号主要面向微重力科学实践和近天外原位探伤等愚弄需求。

杨浩亮先容，中科宇航通过力鸿系列遨游器先行考证回收时刻，积蓄回收数据、镌汰研制风险，再将回收时刻迁徙至中大型运输火箭上，给与通用芯级紧缚与集束式回收有打算，杀青入轨级大运力火箭回收的指标。公司还是通过力鸿一号首飞完满考证了再入大气层延缓回收、箭体精准落点浪漫等中枢时刻，并筹划于本年进行力鸿二号百公里级的回收考研。

1月17日，据证监会官网清楚，中科宇航的上市教唆状况变更为“教唆验收”。此前的2025年8月8日，中科宇航与国泰海通证券签署契约，伸开为期四个月的教唆责任。这意味着，中科宇航成为继蓝箭航天后，IPO走得最快的交易航天企业。

2025年8月，北京产权来往所挂出的一则股权转让信息高傲，北京中科力森科技有限公司拟将其所握中科宇航0.7928%的股份作价8800.08万元转让，按此诡计，彼时中科宇航估值约为111亿元。

当今，我国航空航天行状插足高速发展阶段，低轨卫星互联网设直立在加快鼓吹。跟着我国推动“国网星座”“千帆星座”等低轨星座格式部署，瞻望到2030年，低轨卫星阛阓范围有望败坏千亿元，致使达到1500亿元至2000亿元。

不外，行业东说念主士大都合计，当今我国卫星互联网组网的中枢瓶颈之一仍围聚在火箭运力端。

行业共鸣是，将来几年内，交易火箭的阛阓竞争焦点将围聚在几个维度：一是资本浪漫才调，杀青火箭大范围复用并将单元辐照资本降到弥散低的水平；二是可靠性，需要通过弥散多的辐照次数评释注解时刻熟谙度；三是践约才调，能否依期按量得志客户的组网需求；四是办事反应速率，能否将辐照周期压缩到极致。

2026年，将有多型新火箭首飞亮相并挑战回收。据21世纪经济报说念记者了解，在力箭二号成功辐照后，天兵科技旗下中大型液氧煤油火箭天龙三号将于4月初在酒泉进行首飞考研。天兵科技向记者涌现，天龙三号的近地轨说念运力达22吨，集成3D打印、液氮增压系统、三冗余诡计机等新时刻，当今已完成一子级海上全系统试车及“一箭36星”全过程考证，首飞正有序鼓吹。瞻望将为卫星互联网大范围组网提供高效运力选项，栽培单次辐照承载才调。

另一家交易火箭企业东方空间在研阶段的液氧煤油中型运输火箭引力二号，也筹划在本年年内杀青首飞，同步开展可叠加使用时刻攻关，瞻望年底考证。东方空间纠合独创东说念主、副总裁彭昊旻先容，引力二号将以极致性价比、高轨辐照、可回收为主要脾性，近地轨说念运输才调提高至21.5吨，资本镌汰至SpaceX水平，省略得志大型卫星组网及中高轨辐照需求，杀青海外一流交易航天辐照才调。